Nuo pirmadienio Vilniuje startuoja sostinės viešojo transporto sistemos reforma: nebeliks mikroautobusų, važinės greitieji autobusai. Nors reformų priešininkai sako, kad tai tik sukels dar daugiau chaoso, Vilniaus valdžia žada greitesnį ir patogesnį susisiekimą, mažesnes transporto spūstis ir sutaupytas milijonines miesto lėšas.
Ketvirtadienio rytą žiniasklaidai buvo pristatyta liepos 1 d. startuosianti naujoji sostinės viešojo transporto sistema. Pagal ją šalia pagrindinių autobusų maršrutų atsiras šeši greitieji maršrutai, kurie važinės kas 5-6 minutes ir keleivius veš pagrindinėmis kryptimis: Stotis-Santariškės, Santariškės-Laisvės prospektas-Stotis, Fabijoniškės-Centras-Oro uostas, Pilaitė-Saulėtekis, Pašilaičiai-Saulėtekis, Naujoji Vilnia-Centras. Taip pat savivaldybė žada privežamuosius maršrutus, kuriais važiuojantys mažos talpos autobusai leis net ir atokiausių Vilniaus rajonų gyventojams pasiekti greitųjų maršrutų stoteles.
Greitiesiems maršrutams įrengta ir 14 km naujų A juostų. Iš jų 8 km įrengti išplatinus gatves mieste.
Daugiau nei trečdalyje autobusų ir troleibusų stotelių iškabinti atnaujinti viešojo transporto tinklo žemėlapiai, nauji grafikai. Šiuos darbus žadama baigti iki liepos 1 dienos. Stotelėse, kuriose stos greitųjų maršrutų autobusai, bus įrengti ne tik įprasti viešojo transporto grafikų tvarkaraščiai, bet ir greitųjų maršrutų žalieji cilindrai, pagal kuriuos keleiviai iš karto žinos, ar toje stotelėje stoja greitasis autobusas. Visuose greituosiuose autobusuose taip pat bus įrengtos ir greitųjų maršrutų išklotinės, leisiančios keleiviams patogiai susipažinti su maršruto stotelėmis.
Be to, nuo liepos 1 dienos sostinėje dirbs savanoriai, kurie stotelėse dalys medžiagą, paaiškins viešojo transporto keleiviams, kaip keliauti pasikeitus sistemai.
40-yje stotelių bus įrengtos atnaujintos ir modernios švieslentės, kurių maitinimas nebebus susietas su troleibusų tinklu. Tai esą leis išvengti iki tol dažnų švieslenčių gedimų.
„Pereinamasis laikotarpis reikalaus šiek tiek pastangų, bet vėlgi mūsų specialistai pasiruošę, viską galime paaiškinti, pateikti, ir tikrai neabejojame, kad bus greičiau, patogiau, o svarbiausia - Vilniaus miestas sutaupys 20 mln. litų dotacijų, kurias turėtų kasmet mokėti. Tuos sutaupytus pinigus galime skirti Vilniaus viešojo transporto gerinimui“, - žurnalistams sakė Vilniaus meras A. Zuokas.
Jis dar kartą pakartojo, kad nuo liepos mieste nebeliks mikroautobusų, bet rudenį juos vėl bus bandoma įtraukti į vadinamuosius privežimo maršrutus. Tuo atveju, jeigu po reformos mikroautobusai vis vien važinės, pasak mero, bus imamasi atitinkamų priemonių.
Meras taip pat prasitarė, kad Vilniaus miesto savivaldybės taryba artimiausiu metu svarstys klausimą, kad nuo rugpjūčio 1 d. galbūt 80 metų sulaukę asmenys sostinės viešuoju transportu galėtų važinėti nemokamai.
Eltos inf.
Association „Global Gaze Network“
IBAN: CH9409000000161276571
BIC: POFICHBEXXX
(banko pavedimo mokestis toks pat, kaip darant pavedimą ir Lietuvoje)
Adresas: Brandschenkenstrasse 53
Miestas: Zürich
Pašto kodas: 8002
