Londono metro švenčia 150 metų jubiliejų

Šimto penkiasdešimties metų jubiliejų švenčia seniausias pasaulyje Londono metropolitenas. Karalienės Viktorijos laikais tapęs pagrindine miesto transporto arterija ir vėliau atlaikęs pasaulinius karus, Londono metropolitenas tapo pavyzdžiu kitiems pasaulio miestams. Tačiau Londono valdžia sako, kad norint patenkinti vis didėjančią paklausą metro traukinių tinklą teks dar labiau plėsti.

Seniausio pasaulyje Londono metropoliteno istorija prasidėjo 1863 metų sausio 9 dieną. Trijų su puse kilometrų ilgio linija buvo įrengta negiliame tunelyje. Pradžioje traukiniuose buvo naudojami garo varikliai, po trijų dešimtmečių juos pakeitė elektrinė trauka. „19 amžiuje Londonas buvo labai perpildytas, gatvėse stovėjo daugybė prekystalių, tačiau transporto idėja kilo norint kiek atlaisvinti miesto gatves“, - kalbėjo istorikas Christianas Wolmaras. Buvęs Londono meras Kenas Livingstonas sako, kad metropolitenas lėmė ir dabartinį miesto dydį. „Be šios transporto sistemos Londonas nebūtų išaugęs iki tokio dydžio. Prieš 200 metų Londone gyveno milijonas žmonių, dabar jų 8 milijonai, tam didžiulę įtaką turėjo metropolitenas. Ne be reikalo tokį transportą įsidiegia ir kiti didieji pasaulio miestai – Pekinas, Šanchajus ar Delis“, - kalbėjo jis. Buvusio mero teigimu, britams kuriant metropoliteną nebuvo iš ko pasimokyti, todėl kiti miestai įdiegė pažangesnę sistemą. „Britai metropoliteną išrado, o likęs pasaulis nukopijavo šią idėją. Mums kiek nepasisekė, nes negalėjome pasimokyti iš kitų klaidų. Dauguma miestų ta pačia kryptimi įrengė keletą linijų, todėl traukiniai gali kursuoti be pertraukos. Londone dėl to turime problemų“, - kalbėjo K. Livingstonas.

Per pusantro šimto metų metropolitenas dėmesio centre buvo atsiradęs ne tik dėl savo tiesioginės paskirties. Antrojo pasaulinio karo metu, Vokietijai bombarduojant Londoną, metro tuneliai tapo slėptuve nuo bombų. 2005 metais metropolitenas tapo teroristų taikiniu, islamo fundamentalistai Londone susprogdino tris traukinius ir autobusą, žuvo 52 žmonės.

Šiuo metu Londono metropolitenas per dieną perveža daugiau keleivių nei kiti visos šalies traukiniai kartu sudėjus, paprastai iki 4 milijonų. Tačiau nepaisant milžiniško traukinių tinklo, pripažįstama, kad ateityje jam teks dar labiau plėstis. „Iš tiesų Londone vis dar trūksta metro linijų. Jeigu norime susidoroti su 21 amžiaus paklausa, turime įvesti dar bent dvi linijas“, - teigė istorikas Christianas Wolmaras. Miesto valdžia kol kas žada remontuoti metro traukinius ir įdiegti naujesnių technologijų.

Jubiliejaus proga organizuojama kelionė rekonstruotu garo traukiniu, kuris keleivius veš senuoju metropoliteno maršrutu.        

"Lietuvos ryto TV" | ekspertai.eu inf.