Vienintelis priklausomas tinklalapis Lietuvoje
Saudo Arabijos Rytų–Vakarų naftotiekis jungia šalies rytinius naftos telkinius su Yanbu uostu prie Raudonosios jūros ir leidžia eksportuoti naftą apeinant Hormūzo sąsiaurį. Po smūgio vamzdyno veikla sutriko, Yanbu uoste sustabdytas dalies naftos krovimas, o dalis rugsėjį Europos klientams numatytų krovinių buvo atšaukta.
Tai tiesiogiai aktualu ir Lietuvai.
„Saudi Aramco“ tiekia apie 40 proc. visos ORLEN grupės naudojamos žalios naftos. Tai nėra vien Mažeikių gamyklos dalis – ORLEN perdirbimo įmonės veikia ir Lenkijoje bei Čekijoje, tačiau nemaži Saudo Arabijos naftos kiekiai keliauja būtent į Lietuvą.
„Kpler“ duomenimis, 2026 m. į Būtingės terminalą vidutiniškai buvo pristatoma apie 63 tūkst. barelių Saudo Arabijos naftos per dieną.
Per Būtingę nafta tiekiama Mažeikiuose veikiančiai „ORLEN Lietuva“ naftos perdirbimo gamyklai.
Dėl Saudo Arabijos tiekimo sutrikimų ORLEN jau pradėjo pirkti papildomus krovinius kituose regionuose. „Reuters“ šaltinių duomenimis, bendrovė įsigijo Šiaurės jūros naftos ir ieško papildomų krovinių iš JAV, Kazachstano, Alžyro bei Gajanos.
Pati ORLEN teigia, kad jos gamykloms žaliavos kol kas netrūksta ir naftos perdirbimas nesutriko.
Todėl šiuo metu nėra pagrindo kalbėti apie naftos trūkumą Mažeikiuose ar degalų gamybos sustojimą Lietuvoje.
Tačiau problema gali pasireikšti per kainą.
Kai Europai tenka skubiai ieškoti kitų tiekėjų, didėja konkurencija dėl Šiaurės jūros, JAV, Kazachstano ir kitų regionų naftos. Kartu kyla transportavimo ir žaliavos įsigijimo kaštai.
Po žinių apie Saudo Arabijos tiekimo sutrikimus „Brent“ nafta buvo pakilusi iki maždaug 109 dolerių už barelį.
Situaciją dabar gali pakeisti JAV energetikos sekretoriaus Chris Wright paskelbtas vertinimas. Rugsėjo 15 d. jis pareiškė manantis, kad Rytų–Vakarų naftotiekis gali būti paleistas jau per kelias dienas.
„Vis dar vyksta išsamus vertinimas, bet manau, kad tai bus skaičiuojama dienomis“, – sakė C. Wright.
Tai gerokai optimistiškesnis vertinimas nei anksčiau skelbtos prognozės, kad remontas gali trukti kelias savaites.
Tačiau kol kas tai nėra oficialus Saudo Arabijos paskelbtas darbų užbaigimo terminas.
Rugsėjo 15 d. vakaro padėtis tokia: dalis Saudo Arabijos naftos tiekimo į Europą sutrikusi, ORLEN jau perka alternatyvius krovinius, tačiau Mažeikių gamyklos aprūpinimas nafta, bendrovės teigimu, nėra nutrūkęs.
Lietuvos gyventojams svarbiausias klausimas dabar ne tai, ar naftos fiziškai pritrūks, o kiek papildomi tiekimo kaštai ir brangesnė pasaulinė nafta gali persiduoti degalų kainoms.
Šaltinis: reuters.com, reuters.com, reuters.com
Komentarai
Komentarų dar nėra.