Vokietijos automobilių pramonė susiduria su iššūkiais: kelyje į ateitį reikia daugiau naujovių ir lankstumo. Kas iš tiesų nutiko ne taip ir kaip Vokietijos automobilių gamintojai gali susigrąžinti savo pozicijas rinkoje?

Vokietijos valstybinis kanalas „ Deutsche Welle “ primena, kad vokiški automobiliai dešimtmečiais buvo populiarūs visame pasaulyje – puikios technologijos, patikima konstrukcija, pažangūs sprendimai ir aukščiausia kokybė.

Tačiau situacija pasikeitė. Ir dabar Vokietijos automobilių pramonė rodo pažeidžiamumo požymius.

Automobilių pramonė – ne vienintelis sektorius, kenčiantis dėl aukštų energijos kainų ir didėjančių darbo sąnaudų.

Be to yra ir sisteminis konkurentas, rimtas varžovas – Kinija.

Pirmojo pusmečio duomenys rodo, kad „Volkswagen“ pardavimai sumažėjo 14 %, BMW – 15 %, o „Mercedes-Benz“ – 16 %.

Informuojama, kad jei pardavimai mažės toliau, tai turės ilgalaikių pasekmių.

Teigiama, kad didelės energijos sąnaudos, išaugusios po COVID-19 pandemijos ir karo Ukrainoje pradžios, kuomet Vakarai stipriai pradėjo bausti Rusiją (jau veikia 16-a sankcijų paketų ir dirbama ties 17-u), žmonių kišenėse palieka vis mažiau pinigų.

Todėl jie reikalauja didesnių atlyginimų, o tai tai dar labiau didina sąnaudas, nors darbo apimtis išlieka ta pati.

Vokietijos automobilių sektoriuje dirba milijonai žmonių.

Ne veltui sakoma: kai čiaudi automobilių pramonė, peršąla visa Vokietijos ekonomika.

Nes automobilių pramonė – tai ne tik automobiliai. Tai veikia tiekėjus, tiekėjus, tiekėjus. Visa infrastruktūra priklauso nuo automobilių pramonės.

Kai kurie mano, kad Vokietijos automobilių pramonė yra lūžio taške ir jai gali nutikti tai, kas nutiko „Nokia“ ar „Kodak“.

Šiuo metu Ukraina kovoja už viso civilizuoto ir demokratinio pasaulio laisvę ir nepriklausomybę, o Europos Sąjunga, kurios ekonomikos lokomotyvas yra Vokietija, pasiryžusi padėti ukrainiečiams kovoti iki pergalės ar bent jau iki teisingos taikos.

Vokietija, siekdama dar labiau atgrasyti Rusiją, dislokuos karinę brigadą Lietuvoje, kuri įsikurs naujoje nekarinėje bazėje.

Naujausi

Komentarai (4)

Rikiuoti
Kai tik2025-02-16 16:07

iš televizoriaus pradeda tau kalti, kad iš 5 -ių atėmus 3- is gausime 10 suprask, vėl naujas, valdžios įteisintas sukčių projektas. Su Atominės uždarymu, Mažeikių pardavimu, energetikos liberalizavimu, su žaliąja energetika, su dujų laivu, su privačiais pensijiniais fondais, su švietimu, su sveikatos apsauga, su gynyba su grynų pinigų ribojimais, su rusijos grėsme .. su Igničio privatizavimu ir t. t. visur manipuliacijos ir melas, vagystės ir valstybės išdavimas.

Darijus2025-02-16 14:38

Kas kaltas, kad yra durniai?

to12025-02-16 14:10

Tai tie, kurie jiems neleidžia naudotis 1-a dujų atšaka NORD strem2.

Klausimas paprastas2025-02-16 12:33

Kas tokie privertė Vokietiją atsisakyti keliariopai pigesnių Rusijos energijos resursų "šantažo"? Kas privertė Habeką galutinai atsisakyti visą Vokietijos atominių elektrinių energijos, nuo visų nuslėpus ekspertų išvados dokumentą, kuris teigė, kad elektrinės Vokietijoje gali dirbti toliau ir pavojaus nekelia?

Parašyti komentarą

Už komentarų turinį atsako patys jų autoriai. Įstatymų nežinojimas neatleidžia nuo atsakomybės. Parazitinius komentarus redakcija šalina be komentarų.

Komentarai paprastai paskelbiami iškart. Įtartini keliauja patvirtinimui.

Naujausi