2019 m. gruodžio 14 d.

 

EP pritarė gyvybes gelbstinčioms technologijoms automobiliuose

2
Paskelbta: 2019-04-16 15:26 Autorius: ekspertai.eu

Naujuose automobiliuose bus įdiegtos tokios saugos priemonės kaip išmanioji greičio pagalba bei pažangi avarinio stabdymo sistema. Antradienį tam pritarė Europos Parlamentas (EP).

Pagal šį teisės aktą daugelis pažangių saugumo priemonių nuo 2022 m gegužės mėn. taps standartine įranga ES rinkoje pardavinėjamuose naujų modelių automobiliuose. Tarp tokių yra išmanioji greičio pagalba (perspėjimas apie viršytą greitį); alkoblokas; perspėjimas apie vairuotojo mieguistumą ar dėmesio atitraukimą; avarinio sustojimo signalas; atbulinės eigos detektorius; taip pat eismo įvykio duomenų registratorius. Nuo 2024-ųjų daugelis šių priemonių taps privalomos ir naujai pagamintuose esamų modelių automobiliuose.

Avarinio sustabdymo bei perspėjimo apie išvažiavimą iš eismo juostos sistemos, šiuo metu privalomos sunkvežimiuose ir autobusuose, taps privalomos ir lengvuosiuose automobiliuose bei furgonuose, o padangų slėgio stebėjimo sistema, dabar privaloma lengvuosiuose automobiliuose, bus diegiama ir furgonuose, sunkvežimiuose bei autobusuose.

Autobusai ir sunkvežimiai privalės būti gaminami taip, kad jų vairuotojai lengviau pastebėtų dviratininkus bei pėsčiuosius ir gerokai sumažėtų „aklosios zonos“. Naujų modelių transporto priemonėms tai galios nuo 2025 m. lapkričio, o visiems naujai pagamintiems automobiliams – nuo 2028 m. lapkričio.

2017 m. ES keliuose žuvo daugiau nei 25 tūkst. žmonių, o dar 135 tūkst. buvo sunkiai sužeisti. EP pranešėja Róża Thun (Europos liaudies partija, Lenkija) pažymėjo: „Šios priemonės leis per artimiausius metus išsaugoti tūkstančius žmonių gyvybių. Mūsų prioritetas visuomet yra žmonių, ypač labiausiai pažeidžiamų, saugumas keliuose.“

Už šį teisės aktą balsavo 578 EP nariai, prieš – 30, o susilaikė 25. Jis jau suderintas su ES Taryba, todėl nebeliko kliūčių jam įsigalioti.

Šaltinis: EP biuras Lietuvoje

„Ekspertai.eu“ skelbiamą informaciją draudžiama visuomenės informavimo priemonėse atgaminti be raštiško VšĮ „Ekspertai.eu“ sutikimo, kurį galima gauti adresu info@ekspertai.eu
 
Komentarai

 
2. Vytas
(2019-04-17 19:57:40)
(46.249.171.21) Parašė:

Sutinku su Romu, tai tiesioginis automobilių verslo interesų protegavimas. Sunku net suprasti, kuo remiantis tai buvo priimtas. Neskelbiama ir "ekspertų" pavardės ar bent bent ekspertų įmonės, pasiūliusios tuos pakeitimus. Aišku tik viena - automobiliai brangs žymiai, o štai dėl išsaugotų gyvybių tenka abejoti. Na, kad ir padangų slėgio stebėjimo sistema, kiek ji padės jų išgelbėti? Taip kad dauguma lietuvių ir toliau galės tik pasvajoti apie naujas mašinas.



1. Romas
(2019-04-16 17:28:13)
(82.145.222.200) Parašė:

Istiesu, EP pagrindinis tikslas buvo - letai, bet nuosekliai, pakelti pridetine verte ir padidinti, arba bent islaikyti, vartojimo indeksa.



Parašykite komentarą
Ekspertai.eu įspėja, kad komentaras – tai viešas informacijos paskelbimas.
Komentatorius atsako už savo viešai paskelbtą žinomai neteisingą, įžeidžiančią, šmeižikiško ar nusikalstamo turinio informaciją (tai yra komentarai, kuriuose skatinama tautinė, rasinė, religinė ar kitokia neapykanta, raginimai nuversti teisėtą Lietuvos valdžią, organizuoti sąmokslą prieš valstybę, pakeisti jos konstitucinę santvarką, kėsintis į nepriklausomybę arba pažeisti teritorijos vientisumą, šiais tikslais kurti ginkluotas grupes arba daryti kitus nusikaltimus, kuriais kėsinamasi į Lietuvos valstybę) LR teisės aktų nustatyta tvarka.
Ekspertai.eu komentarų neredaguoja.
Komentarai su keiksmažodžiais ar vulgarybėmis bei piktybiškai kartojami tekstai yra šalinami.
Vardas
Komentaras